Neue Plexiglashauben
Es gibt neue Plexiglas Haubenrohlinge über neue CNC gefräste Formkerne gezogen. Die Daten für die Haubenkerne stammen aus Scans der original Verglasungen unserer RF Flugzeuge. RF3/4,RF5 und RF5b(hoch zweiteilig) sind klar oder getönt erhältlich.
Wahlweise mit oder ohne vorgefertigtem Fensterausschnitt sowie Schienen und Schiebefenster zu bestellen.
Anfragen an:
Marco Tervoort
Für Freunde origialer Ausstattung bietet die Firma ASF die Erneuerung von Gurtmaterial auch der französischen EFA Gurtsysteme an.
Da der Hersteller dieser Gurte nicht mehr existiert wird ASF zum Hersteller der Gurte die Beschläge und das Gurtschloss werden übernommen.
Es gibt durch die Initiative eine Mitglieds im CFI eine Umrüstung für die Bremse. Anders als die Sportavia Scheibenbremse die auf „Cleveland“ Hydraulik Komponenten bestand, ist die neue Lösung auf „Tost“ Teilen aufgebaut. Die Felge der Backenbremse bleibt erhalten. Der Bremsgriff unter dem Instrumentenbrett entfällt. Betätigung der Bremse ist am Störklappenhebel.Radbremszylinder ist ein Doppelkolben Schwimmsattel. Die Änderung ist durch ein EASA STC legalisiert. Interessant ist dieser Umbau für alle RF5/RF5b die noch die Trommelbremse haben.
News auf unserer Seite . Schauen Sie regelmäßig hier nach Neuigkeiten und Informationen
